得意様(北陸エリア)で
お預かりした資材を
関東方面へ運送。
長距離ドライバー
2020年入社
中田 正男 Masao Nakada
1日目
![中田 正男さん写真](https://yamato-tp.com/rec/wp-content/uploads/oneday01_i01_na1.jpg)
車両点検、点呼を行い、会社を出発
![中田 正男さん写真](https://yamato-tp.com/rec/wp-content/uploads/oneday01_i01_na2.jpg)
関東方面へ出発
帰社、点呼、日報
![中田 正男さん写真](https://yamato-tp.com/rec/wp-content/uploads/oneday01_i2_01_na.jpg)
見える視界が違うから
長距離運転が好きです。
前職はセレクトショップで販売スタッフをしていましたが、あるきっかけで、長距離ドライバーに転職しました。父が長距離トラックのドライバーだったこともあり、長距離ドライバーの仕事は、身近な仕事でした。この仕事では、いろいろな現場への運搬が多いのでその土地土地の地理を覚えられることや、美味しいものが食べられるのも魅力のひとつ。新しい道で新しい景色を発見することで、また運転が好きになりました。個人的には自家用車へのガソリンの給油や洗車も会社で行えるのもうれしいですね。
![中田 正男さん写真](https://yamato-tp.com/rec/wp-content/uploads/oneday01_i2_02_na.jpg)
長距離ドライバーは、個人プレーだと思いがちですが、チームプレーなんだと感じています。
この仕事に就いてまず感じたのは、先輩方のフォローがとても手厚いということです。長距離ドライバーは、個人プレ-だと思われがちですが、資材の積み込み等は先輩方と協力して行います。お預かりする資材を傷がつかないように丁寧に荷積みをするのにも、先輩方からの優しく、時には厳しいご指導もあり、スキルアップしているのを感じてます。上下関係もあまりなく仕事がしやすい環境だと思います。また大雪で交通がマヒした際も、「こっちの道が動いている」や「あの道が通れない」などの他のドライバーや会社と密に連絡を取り合い、各部門との連携をとっていることが、チームで動いているんだなと感じました。