先輩社員の一日

西野 勇介さん写真

全国各地に
お客様の荷物を
長距離輸送。

長距離部門 
2007年入社

西野勇介 Yusuke Nishino

1日のスケジュール
7:00

出社

アルコールチェック、配車の確認、朝礼を行います。
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8:00

地場配送

近場や地元の客先へ向かい、荷物の積み込み作業を行う。
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9:00

西野 勇介さん写真

地場配送から長距離輸送へ

お客様の荷物を近くの中継先へ運び、積み下ろし作業を行う。その場で中京方面のお客様の荷物の積み込み作業を行う。
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13:00

西野 勇介さん写真

中京方面へ長距離輸送

10トンウイングで中京方面へ向かう。指定の時間までに到着する。

西野 勇介さん写真

長距離ドライバーだからこそ、
見られる景色があります。

今は関東、関西、中京を中心に、全国各地に生鮮食品以外の荷物を10トンウイングで運んでいます。入社当初は4トントラックからスタートしました。先輩の助手席で仕事内容などを学び、運転に慣れてから一人で運送をするようになりました。当時と比べると、いろいろな道路が整備され、トラックやナビの性能が上がることで、ドライバーへの負担が軽くなりました。ただ、長く続けるのなら地図を見て道を覚えた方がいいですね。地図なら、交差点に建つ店舗や周囲の景色などを目印にして覚えられるので。そうやって走っていると、いろいろな景色を見られます。この仕事に就かなかったら、一生見られなかっただろうなという風景に何度も出会えました。

西野 勇介さん写真

一人の時間を謳歌しながら、
無事故歴10年を更新中!

長距離輸送の大きな魅力は、出発したらずっと一人の時間になること。到着時間さえ守れれば、どこで寝ようが、どれだけ休もうが、どこで食べようが自由なんです。この仕事を続けられているのは、タイムスケジュールを自分で決めて、自分のペースで進められるところが性に合っているからかもしれません。日々心がけているのは、安全運転。おかげで今年、無事故10年になりました。現段階では自己最長記録です。無事故を更新できていることも嬉しいですが、3ヶ月に1回無事故手当が支給されたり、表彰式で表彰されることも励みになりますね。

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