先輩社員の一日 表 龍一

表 龍一さん写真

10トンウイングで
関西・中京方面へ運送。

長距離ドライバー
2020年入社

表 龍一 Ryuuiti Omote

仕事の流れ
1日目

表 龍一さん写真

車両点検、点呼を行い、会社を出発

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地場作業

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北陸のお得意先様で荷物の積込/関西方面へ出発

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表 龍一さん写真

積荷のチェック

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関西のお得意先様 到着

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2日目

関西のお得意先様での荷降ろし

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表 龍一さん写真

関西のお得意先様での荷物の積込/北陸方面へ出発

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積荷のチェック

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3日目

北陸のお得意先様での荷降ろし

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帰社、点呼、車両点検、日報

表 龍一さん写真

1人の時間を謳歌できる
長距離に挑戦してみたかった。

前職も運送ドライバーを約8年やっていたんですが、長距離ドライバーという職業はもともと興味がありました。とあるきっかけで、弊社社長と話す機会があり、長距離のシステムや待遇など、色々な話をさせてもらいました。親身になって聞いてもらえ、自分の思いを伝えやすい方だなと感じた記憶があります。もともと一人の時間も好きな方で、道を覚えると時間を作って有効に使うことができる長距離ドライバーは、自分にあった仕事だと感じています。

表 龍一さん写真

大和は、頼りになる先輩社員が
多いと思います。

長距離ドライバーをはじめてまだ一年ですが、この会社に入って感じたことは、頼りになる先輩が多いということです。長距離が初めてだった入社当時、先輩社員の皆さんから色々教えてもらったのですが、嫌な顔一つせず色々なことを教えてもらいました。長距離ドライバーという一人の時間もありつつ、話しやすく頼れる先輩がいるこの環境は自分にとってとてもありがたいですね。また、数カ月に一度、社長との面談もあり、自分の思いと会社の思いのコミュニケーションをとれるのもいいところだと思います。

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